1. Suzuki Ciaz: 37 chiếc

Suzuki Ciaz chính là mẫu xe ế nhất thị trường trong năm 2022, và sự thất vọng này tiếp tục được kéo dài sang năm 2023. Doanh số cả năm 2023 của mẫu xe này là 37 chiếc, giảm 18 chiếc so với năm 2022.

Trung bình mỗi tháng chỉ có 3 chiếc Ciaz được giao đến tay khách hàng Việt.

Thế hệ mới của mẫu sedan cỡ B Suzuki Ciaz bắt đầu được bán tại thị trường Việt Nam từ cuối tháng 9/2020 đến nay nhưng doanh số không cao. Trong khi các đối thủ khác có nhiều phiên bản hoặc giá rẻ thì Suzuki Ciaz lại chỉ có 1 phiên bản duy nhất sử dụng khối động cơ xăng 1.4L với giá niêm yết 534,9 triệu đồng.

2. Honda Accord: 58 chiếc

 

Accord là mẫu xe gây thất vọng nhất của hãng Honda tại Việt Nam khi trong năm 2023 chỉ bán ra được đúng 58 chiếc, giảm tới hơn 4 lần so với năm 2022 (với 237 chiếc). Trong năm vừa qua, Honda Accord cùng với Suzuki Ciaz thay nhau nắm giữ vị trí mẫu xe ế nhất thị trường, thậm chí có tháng mẫu xe này không bán ra được chiếc nào.

Hiện, Honda Accord đang được nhập khẩu từ Thái Lan với 2 phiên bản, đều sử dụng động cơ 1.5L tăng áp. Khối động cơ này cho ra công suất cực đại lên tới 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 Nm, đi cùng với đó là hộp số vô cấp CVT. Giá bán của Honda Accord niêm yết từ 1,319 - 1,329 tỷ đồng.

3. Toyota Hilux: 134 chiếc

 

Toyota Hilux 2023 đã quay trở lại thị trường Việt nam vào tháng 3/2023 sau hơn 1 năm ngừng bán, tuy vậy sự trở lại này cũng không đem lại kết quả khả quan. Cả năm 2023, mẫu bán tải Toyota Hilux chỉ bán ra được 134 chiếc và là mẫu xe đáng thất vọng nhất của hãng xe Nhật Bản.

Toyota Hilux hiện được nhập khẩu về từ Thái Lan với 1 phiên bản duy nhất là 2.4L 4x2 AT cùng giá niêm yết 852 triệu đồng. Phiên bản này sử dụng động cơ dầu diesel 2.4 lít, cho công suất 148 mã lực, mô-men xoắn cực đại 400 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

4. Toyota Yaris: 134 chiếc

 

Cùng có doanh số 134 chiếc trong cả năm 2023 như người anh em Hilux, tuy vậy Yaris còn gây thất vọng hơn khi lượng bán ra giảm tới 4,7 lần so với chính mình của năm trước (với 628 chiếc).

Hiện tại, mẫu xe cỡ B Toyota Yaris vẫn là phiên bản nâng cấp từ cuối năm 2020 được Toyota Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và bán ra một phiên bản duy nhất với giá 668 triệu đồng. Yaris sử dụng động cơ 1.5 lít cho công suất 107 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140 Nm, đi cùng với đó là hộp số vô cấp CVT.

5. Toyota Alphard: 135 chiếc

 

"Chuyên cơ mặt đất" Alphard là dòng sản phẩm có giá cao nhất của thương hiệu Toyota tại thị trường Việt Nam, vừa được ra mắt thế hệ mới ngày 22/11/2023. Khác với hầu hết mẫu xe khác trong danh sách này, Alphard là mẫu xe không dành cho số đông, do vậy lượng bán ra khá ít là điều dễ hiểu. Tổng doanh số của mẫu xe này trong năm 2023 là 135 chiếc.

Mẫu Alphard đang được Toyota Việt Nam phân phối vừa được nâng cấp với 2 phiên bản nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản. Phiên bản máy xăng dùng động cơ 2.4 lít tăng áp và hộp số tự động 8 cấp, còn bản hybrid kết hợp động cơ xăng 2.5 lít với một môtơ điện có công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 270 Nm. Giá bán lần lượt của Toyota Alphard là 4,370 tỉ đồng với bản xăng và 4,475 tỉ đồng với bản hybrid.

6. Toyota Land Cruiser Prado: 202 chiếc

 

Vị trí thứ 6 trong top xe ế năm 2023 cũng thuộc về một mẫu xe của Toyota khác là Land Cruiser Prado với 202 chiếc được bán ra, giảm gần 40% so với năm 2022 (331 chiếc). Cũng giống như Alphard, Land Cruiser Prado không dành cho số đông, đồng thời nguồn hàng nhập khẩu cũng không quá dồi dào.

Prado là mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh dung tích 2.7 lít, công suất cực đại ở mức 164 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm. Mẫu xe này được trang bị hộp số tự động 6 cấp và cơ cấu gài cầu điện. Hiện, mẫu xe này được Toyota Việt Nam phân phối một phiên bản duy nhất với giá 2,548 tỷ đồng.

7. Isuzu mu-X: 236 chiếc

 

So với 453 xe bán ra vào năm 2022, doanh số năm 2023 của Isuzu mu-X đã giảm gần 1 nửa với 236 chiếc, đứng ở vị trí thứ 7 trong top những xe ế ẩm nhất năm vừa qua và là mẫu xe bán chậm nhất trong phân khúc SUV cỡ trung tại Việt Nam.

Isuzu mu-X thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa tháng 7/2022 với 3 phiên bản, giá bán niêm yết dao động từ 880 triệu -1,12 tỷ đồng. Xe vẫn giữ nguyên động cơ diesel tăng áp 1.9L như cũ, cho công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp với hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.

8. Ford Explorer: 320 chiếc

 

Explorer là mẫu duy nhất trong danh sách này không phải xe Nhật Bản. Mẫu SUV full-size của Ford bán ra được 320 chiếc trong cả năm 2023, giảm tới 2,7 lần so với năm 2022 (với 849 chiếc).

Ford Explorer thế hệ hiện tại ra mắt thị trường vào đầu năm 2022 với 1 phiên bản duy nhất, sử dụng khối động cơ xăng Ecoboost 2.3L Turbo, cho công suất 273 mã lực mà mô-men xoắn 420 Nm. Explorer đang được niêm yết với giá là 2,366 tỷ đồng.

9. Suzuki Swift: 401 chiếc

 

Swift là đại diện thứ 2 của hãng xe Suzuki góp mặt trong danh sách ế ẩm này. Doanh số của năm của Swift đạt 401 chiếc, giảm 37% so với năm 2022 (với 636 chiếc).

Suzuki Swift thế hệ thứ ba ra mắt Việt Nam từ tháng 12/2018 và duy trì cho đến nay. Mẫu hatchback cỡ B của Suzuki hiện nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, phân phối tại Việt Nam với duy nhất một phiên bản GLX có mức giá 549,9 triệu đồng. Động cơ trên Swift là loại máy xăng có dung tích 1.2L đi kèm với hộp số vô cấp CVT cho ra công suất cực đại 83 mã lực cùng mô-men xoắn lớn nhất là 113 Nm.

10. Isuzu D-max: 519 chiếc

 

Isuzu D-Max được làm mới tại Việt Nam vào tháng 2/2023, song doanh số vẫn "tụt lùi" so với năm trước. Mẫu bán tải của Isuzu D-max trong cả năm 2023 bán ra 519 chiếc, giảm 31% so với năm 2022 (với 757 chiếc) và vẫn một lần nữa bị "bêu tên" trong top xe ế ẩm nhất thị trường.

D-Max được phân phối với 4 phiên bản, trong đó có cả phiên bản số sàn, giá bán dao động từ 640-870 triệu đồng. Các phiên bản của Isuzu D-Max đều sử dụng động cơ dầu có dung tích 1.9 lít cho công suất cực đại lên tới 150 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Đi cùng với đó là hộp số sàn hoặc số tự động 6 cấp.

(Nguồn: https://vietnamnet.vn/10-mau-xe-ban-cham-nhat-thi-truong-o-to-viet-nam-nam-2023-2239561.html)